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人生第一辆车,到底怎么选?
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人生第一辆车,到底怎么选?

* 来源 : 网络 * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-06-30 * 浏览 : 43
今天小编给大家提供的这篇,第一不是拿两大车企品牌进行对比,第二更不是恶意的去诋毁哪一家汽车品牌,而今天小编的主题就是让大家在选择人生中第一辆座驾时,什么车型相比较合适自己首款座驾,大家众所周知日系车的操控以及油耗上的把控等等在业界都是非常出色,当然德系大众也有着其它较为过人之处,围绕着主题性来讲,今天小编的观点就是作为大家人生中第一辆座驾,小编推荐日系车,那么究竟为什么呢?以下的观点供大家参考。观点一德系车以大众为首,德系车在追求技术和全球范围内的占有欲相信大家都有目共睹,这点上并没有什么毛病,但是追求更大市场或者说利益的同时,大众忽视了很多不该是一家成熟车企的问题所在,比如说DSG双离合故障,廉价车型在国内日益简配,直白点说都大众在不断追求其自身利益的同时,忽略了消费者的感受,相反日系车就相比较稳定可靠,营销战略以及产品上就相对谨慎,也比较符合日本人的天性,当然并不是日系车技术核心不足,了解日系品牌的朋友都知道,日系无论各方面技术核心都是全球市场上的领跑者,就拿涡轮增压技术,日系品牌在该技术上造就达到全球车企顶尖的水平,之所以不用是因为自然吸气发动机可以更稳定的发挥,并且不逊色,同级别车型里日系车的三大件一直以来都值得大家信赖。观点二日系品牌的理念,通常都是在某项技术达到相当成熟以后,才会推出市场,尤其是输往国际市场的产品。因此得论如果大家在选择第一辆座驾的时候什么才是核心的问题,小编个人认为是“稳定”只有保证故障率低、技术成熟完善、且保证自己利益最小化,才是大家最重要的目的不是嘛?抛开理论不谈,开了15年的皇冠、拉罗卡、雅阁大街上还是处处可见,15年帕沙特、捷达就相对少了不少吧,同级别车型相同配置车型,大众就要高出日次极大品牌3-4万的价格,多出的价钱只是为买情怀吗?所以日系车作为首选车型,稳定成熟可靠,性比高成本低,切身的做到了物美价廉。观点三抛开理论观点不谈,自2008年大众就推出DSG和TSI技术,但是日系以丰田为首的品牌相继推出4AT和2.0L电喷发动机,日系比德系技术差吗?并不是差甚至在发挥程度上超过了德系,宝马奥迪大众的烧机油也不再是什么新闻,相信不少车主也是比较头疼,相反日系车基本不存在此类问题,其重要的原因是发动机问题,由于日系发动机的活塞环构造弹性大,可以把积碳情理干净。有的朋友可能会说了德系之所以烧机油是因为追求更高的动力输出,小编在这里就不过多解释,如果这样的说法可以成立的话,那么本田是如何做到不烧机油的情况下,有着非常强劲的动力呢?图文来源:网络,如有侵权请告知